Een financiƫle vergoeding kan ervoor zorgen dat werknemers de ochtend- en avondspits mijden en de leaseauto is niet heilig in ruil voor een mobiliteitsbudget. Dat blijkt uit de Maatschappij Monitor van Achmea.
Zes op de tien Nederlanders wil de spits mijden als daar een beloning tegenover staat. Tweederde vindt carpoolen een goed idee als dat geld oplevert en meer dan de helft laat de auto staan als de werkgever alleen nog de reiskosten voor het openbaar vervoer vergoedt.
Het mobiliteitsbudget blijkt een gewenste maatregel. Met dit budget kunnen werknemers zelf kiezen met welk vervoermiddel ze zakelijk reizen, zodat ze elke dag het optimale vervoermiddel kunnen kiezen om de files en drukte in het openbaar vervoer te omzeilen. Niet gemaakte kosten mag een werknemer in zijn eigen zak steken.
De helft van de Nederlanders prefereert een mobiliteitsbudget als dat mogelijk zou zijn, terwijl een aanmerkelijk kleinere groep van 34 procent kiest voor een lease-auto. Betaald parkeren op het werk vinden werknemers vervelend. De aversie is zo groot dat 42 procent van de Nederlanders aangeeft met het openbaar vervoer te gaan reizen wanneer betaald parkeren op het werk wordt ingevoerd.